Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону

Основными компонентами для получения дорожного бетона являются цемент, маленький заполнитель (песок), большой заполнитель (щебень либо гравий), вода.

При строительстве покрытия из дорожного бетона на песочном основании, также при прохождении авто дороги через болота и на участках, где высота земельного полотна превосходит 5 метров, предусматривается армирование покрытия плоскими сварными сетками из стали повторяющегося профиля Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону с расходом арматуры 1,8...4 кг/м2 покрытия. Не считая того, металл употребляют в качестве штырей в покрытии.

В качестве прокладок в швах расширения используют такие материалы, как доски из дерева мягеньких пород, гидроизол, асбестовый картон, пропитанный битумом, прокладки из синтетических материалов. Наполнение швов создают мастикой, а уход за свежеуложенным бетоном Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону методом рассредотачивания пленкообразующих материалов.

Цемент. Для дорожного бетона используют портландцемент и его разновидности; пластифицированный и гидрофобный портландцемент М 500. В порядке исключения на дорогах III, IV категорий - М 400. При устройстве оснований разрешается использовать шлакопортландцемент марки не ниже 300. Главные свойства цементов, используемых для устройства цементобетонных покрытий и оснований, приведены Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону в ГОСТ 30515-97.

Выбор марки цемента определяется проектной прочностью бетона. Начало схватывания цемента должно наступить не ранее чем через 2 часа после его затворения водой.

Маленький заполнитель. В качестве маленького заполнителя для изготовления цементобетонной консистенции употребляют природные и дробленые пески. Основной чертой песков является их зерновой состав, который характеризуется модулем крупности песка Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону Мк и полным остатком на сите 0,63. Модуль крупности песка определяют на основании рассева песка (фракции 0...5 мм) на стандартных ситах по формуле

Мк = (А2,5 + А1,25 + А0,63 + А0,315 + А0,14)/100, (8.6.1)

где А2,5, А1,25, А0,63, А0,315, А0,14- полные остатки на ситах с размерами ячеек 2,5; 1,25; 0,63; 0,315; 0,14 мм.

Систематизация песков по крупности приведена в главе 6, табл Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону. 6.2.6.

Содержание в песке для дорожного бетона глинистых и пылеватых фракций допускается менее 2 % по массе для природных песков и менее 5 % - для дробленых.

Большой заполнитель. В качестве большого заполнителя используют щебень, получаемый при дроблении горных пород, гравия либо доменного шлака, также гравий крупностью до 40 мм для покрытий и до 70 мм Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону для оснований.

Физико-механические характеристики горной породы для большого заполнителя должны соответствовать требованиям, обозначенным в ГОСТ 8267-93.

Больший размер зернышек щебня и гравия должен быть менее:

а) для однослойных и нижнего слоя двухслойных покрытий - 40 мм;

б) для верхнего слоя двухслойных покрытий - 20 мм;

в) для оснований серьезных улучшенных покрытий - 70 мм.

Чтоб обеспечить Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону всепостоянство зернового состава наполнителей, щебень либо гравий дозируют по двум фракциям. При наибольшей крупности заполнителя 70 мм - на фракции - 5...40 и 40...70 мм, при наибольшей крупности 40 мм - 5...20 и 20...40 мм, при наибольшей крупности 20 мм - 5...10 и 10...20 мм. Форма зернышек щебня должна быть кубовидная.

Вода. Для изготовления бетона и поливки цементобетонного покрытия используют воду Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону, применимую для питья. Вода не должна содержать вредных примесей, препятствующих нормальному схватыванию и твердению цемента. Общее содержание растворимых солей в воде должно быть менее 5000 мг/л. Содержание ионов SО4 должно быть менее 2700 мг/л, водородный показатель рН должен быть наименее 4.

Арматурная сталь. При недостаточной надежности земельного полотна обыденные цельные Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону бетонные покрытия армируют сварными сетками с продольной арматурой поперечником 6 мм и поперечной - поперечником 4 мм. Продольная рабочая арматура сеток выполнена из горячекатаной стали повторяющегося профиля марки 25 ГС либо 35 ГС. Расстояние меж продольными стержнями принимают 100 мм, поперечными -250 мм. Расход металла при армировании сварными сетками составляет 3...4 кг/м2.

Штыри деформационных швов изготовляют длиной 0,5 м Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону из горячекатаной стали класса A- I, А- II поперечником 16..18 мм для швов сжатия и 20...25 мм для швов расширения. В продольных швах используют гладкую арматуру класса A- I длиной 0,75 мм и поперечником 16 мм.

Железные каркасы для закрепления штырей и прокладок делают из холоднотянутой проволоки поперечником 6 мм (класс B Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону- I).

Главные свойства арматурных сталей приведены в [ 58].

Пленкообразующие материалы. Пленкообразующие материалы обеспечивают более надежную и экономическую защиту свежеуложенного бетона в период строительства. Их используют при температуре воздуха выше +5 °С. Нормы расхода более всераспространенных пленкообразующих материалов, используемых для ухода за бетоном, приведены в [ 68].

Требования к цементобетону. Требования к дорожному бетону определяются Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону проектом авто дороги зависимо от конструкции дорожной одежки и погодных критерий района строительства. В согласовании с этим к дорожному бетону предъявляют требования по прочности и морозостойкости.

Главные характеристики цементобетонных консистенций и бетонов, используемых для дорожных одежд, приведены в ГОСТ 26633-91.

При проектировании состава бетонной консистенции водоцементное отношение двухслойных покрытий следует принимать Требования к материалам, применяемым для устройства цементобетонных покрытий, и дорожному цементобетону менее 0,50; для нижнего слоя двухслойных покрытий - менее 0,60; для оснований улучшенных серьезных покрытий - менее 0,75.


trebovaniya-k-oformleniyu-a-referat.html
trebovaniya-k-oformleniyu-chasti-otcheta-po-provedennim-issledovaniyam-analiza-chuvstvitelnosti.html
trebovaniya-k-oformleniyu-diplomnoj-raboti-proekta.html